1 - Tomada de conhecimento do projeto de arquitetura e engenharia no que diz respeito a:

1.1- dimensão das fôrmas;

1.2 - densidade da armadura;

1.3 - resistência aos esforços mecânicos;

1.4 - condições de exposição;

1.5 - acabamentos especiais;

1.6 - outros aspectos especificados

2 - Tomada de conhecimento dos materiais passiveis, disponíveis, de uso nos concretos:

Vários cimentos; as adições, os agregados miúdos, os agregados graúdos, a água, o ar incorporado, o ar aprisionado, os aditivos, os pigmentos e as fibras.

2.1 - cimento

Amostragem - ensaios - MB 508;

Finura - ensaios - MB 343;

Pega - ensaios - MB 1;

Compressão - ensaios - EB 1 - MB – 507;

Químico - ensaios - MB 11; MB 511; MB512; MB513;

2.2 - agregados

Sanidade - ensaios - ASTM C88;

Reatividade potencial - ensaios - ASTM C280;

Los Angeles - ensaios - ABNT - NB170;

Granulometria - ensaios - MB7;

Teor de argila - ensaio - MB8;

Teor de material pulverulento - ensaio – MB9;

Impurezas orgânicas - ensaio - MB10;

Coeficientes de forma;

Massa específica - ensaios - PMB 214;

Inchamento – PMB 215.

2.3 - água

Químico - ensaios;

Qualidade - ensaios;

2.4 – aditivos

Qualidade - ensaios;

3 - Tomada de conhecimento dos equipamentos disponíveis:

3.1 - preparo

Capacidade; características; condições de uso; quantidade.

3.2 - transporte

Capacidade; características; condições de uso; quantidade.

3.3 - lançamento

Capacidade; características; condições de uso; quantidade.

3.4 – adensamento

Capacidade; características; condições de uso; quantidade.

3.5 - outros

Capacidade; características; condições de uso; quantidade.

4 - Tomada de conhecimento da resistência - IBRACON – Capitulo 12

4.1 - a resistência mecânica do concreto é o parâmetro mais frequentemente especificado;

4.2 - a resistência à compressão é a mais utilizada, embora a resistência à tração por flexão também seja muito importante;

4.3 - a resistência à compressão dos concretos tem sido tradicionalmente utilizada como parâmetro principal de dosagem e controle da qualidade dos concretos destinados a obras correntes;

Isso se deve, por um lado, à relativa simplicidade do procedimento de moldagem dos corpos-de-prova e do ensaio de compressão, e, por outro, ao fato de a resistência à compressão ser um parâmetro sensível às alterações de composição da mistura, permitindo inferir modificações em outras propriedades do concreto;

4.4 - no Brasil, os métodos para obtenção da resistência à compressão do concreto estão especificados nos métodos de ensaio ABNT NBR 5738:2003 e ABNT NBR 5739:2007, no procedimento de concreto ABNT NBR 12655:2006, no procedimento de projeto ABNT NBR 6118:2007 e no procedimento de execução ABNT NBR 14931:2004.

Caso o parâmetro principal a ser atendido seja a resistência à compressão, esta deverá encaixar-se na classificação determinada pela ABNT NBR 8953:2009.

5 - Tomada de conhecimento da trabalhabilidade, compactação e estanqueidade

5.1 - a trabalhabilidade deve ser estudada experimentalmente e podemos considerar que o concreto é trabalhável quando são estudadas as argamassas, misturadas com agregado graúdo e adequadas ao tipo da obra a que se destinam, ou seja, dimensões das peças, afastamento e distribuição das armaduras, os métodos de preparo, transportes, lançamento, adensamento e de acabamento;

5.2 - a estanqueidade e a resistência advém da obtenção de um concreto tão denso quanto possível, ou seja com a menor percentagem de vazios que for possível;

5.3 - todos os concretos requerem trabalhabilidade, adequada a cada situação específica e aww consistência é o mais importante dos fatores que influem na trabalhabilidade;

5.4 - os condicionantes vêm definidos pelos projetos arquitetônicos e estruturais (fôrmas, taxas de armadura, detalhes geométricos), pelos equipamentos a serem utilizados (bomba, carrinhos, giricas, caçambas, projeção, submerso, auto adensável), pelas necessidades de acabamento (sarrafeado, polido, lixado, aparente, desempenado) e pelas condições ambientais (temperatura, insolação, ventos, umidade relativa);

5.5 - a necessidade de compactação pode ser evidenciada através de um estudo da relação entre o grau de compactação e a resistência resultante;

5.6 - ao se estudarem as misturas de cimento, agregado, aditivo e água, verifica-se como se formam as bolhas de ar, envolvidas durante a mistura, os vazios do concreto endurecido resultam desse ar e da água não combinada, que é removida, chamados de poros;

5.7 - sabe-se que para cada tipo de compactação, deve haver uma quantidade ótima de água para a mistura em estudo, com a qual a soma do volume de vazios da água removida e das bolhas de ar seja mínima, com essa quantidade, a máxima densidade do concreto será obtida, o que concorrerá para maior resistência mecânica do concreto, melhor aderência e ancoragem das armaduras, melhor impermeabilidade e resistência aos agentes agressivos.

6 - Tomada de conhecimento da consistência, compacidade, mobilidade, coesos e viscosos, segregação e exsudação

6.1 - define-se como compacidade a propriedade do concreto fresco que determina a quantidade de trabalho interno necessária á completa compactação;

6.2 - a mobilidade, por sua vez, pode ser definida como a propriedade inversamente proporcional à resistência interna à deformação, e depende de três características do concreto fresco – ângulo de atrito interno, cpesão e viscosidade

6.3 - os concretos devem ser coesos e viscosos, ou seja, para cada caso devem permitir ser transportados adequadamente até sua posição final sem apresentar segregação, bicheiras, ninhos, exsudação, variações de cor e escorrimentos exagerados.

6.4 - a segregação está implícita a necessidade de que a mistura seja estável, não segregue facilmente, embora a tendência à segregação não possa ser considerada, estritamente falando, como condição incompatível com uma mistura trabalhável;

A segregação é, assim, entendida como a separação dos constituintes da mistura, impedindo a obtenção de um concreto com características de uniformidade razoáveis.

6.5 - é na diferença dos tamanhos dos grãos do agregado e na mistura específica dos constituintes que se encontram as causas primárias da segregação, mas seu aparecimento pode ser controlado pela escolha conveniente da granulometria e pelo cuidado em todas as operações que culminam com o adensamento;

6.6 - existem duas formas de segregação: na primeira, os grãos maiores do agregado tendem a separar-se dos demais, quer quando se depositam no fundo das fôrmas quer quando se deslocam mais rapidamente, no caso de concretos transportados em calhas; na segunda forma de segregação, comum nas misturas muito plásticas, manifesta-se a nítida separação da pasta;

Por exemplo: quando são utilizados alguns tipos de granulometria em concretos pobres e secos, a primeira forma de segregação pode ocorrer, outro exemplo, a adição de água poderá melhorar a coesão, mas, quando a mistura se torna muito úmida, ocorre a segunda forma de segregação.

6.7 - a segregação pode ocorrer também como resultado de vibração exagerada, tornando o concreto mais fraco e sem uniformidade;

6.8 - a exsudação é uma forma particular de segregação, a água da mistura tende a elevar-se à superfície do concreto recentemente lançado;

6.9 – a exsudação pode causar também: a) enfraquecimento da aderência pasta-agregado, em alguns pontos; b) aumento da permeabilidade; mas por outro lado pode não ser necessariamente prejudicial, desde que não determine perturbações na estrutura do concreto, evaporando-se a água, o fator água/cimento baixa, havendo, por conseguinte, aumento de resistência.

7 - Tomada de conhecimento das Normas Brasileiras e ASTM

7.1 - a trabalhabilidade do concreto é uma variável complexa que depende de fatores intrínsecos e extrínsecos ao material, conforme alerta Tattersall (1978);

7.2 - no caso da consideração exclusiva de fatores intrínsecos ao concreto, adota-se, no Brasil, a consistência do concreto fresco como o parâmetro principal. Essa consistência pode ser obtida a partir da retirada de amostra representativa conforme ABNT NBR NM 33:1998 e ensaio em conformidade com ABNT NBR NM 67:1998 Concreto;

7.3 - determinação da consistência pelo abatimento do tronco de cone. Método de Ensaio, equivalente à ASTM C143/C143M-10a Standard Test Method for Slump of Hydraulic-Cement Concrete.

8 - Tomada de conhecimento com relação à durabilidade

8.1 - a durabilidade dos elementos construtivos do concreto simples, armado e protendido, são condicionadas pelo eventual ataque de agentes agressivos a que estejam sujeitos durante a sua vida em serviço;

8.2 - com relação ao requisito durabilidade, salienta-se que os concretos devem ser duráveis frente às solicitações às quais será exposto durante sua vida útil;

8.3 - a durabilidade depende tanto de fatores extrínsecos aos concretos, tais como presença de sais, maresia, chuvas ácidas, umidade relativa, natureza das solicitações mecânicas a que ficarem sujeitos (carga monotônica, cíclica, longa ou curta duração, impactos), quanto de fatores intrínsecos, tais como tipo de cimento, relação a/c, adições, aditivos e outros;

8.4 - o conceito de durabilidade está associado ao dos mecanismos de transporte ou de penetração de agentes agressivos em materiais porosos: capilaridade, difusibilidade, migração iônica e permeabilidade;

8.5 - a durabilidade é considerada um tema muito complexo que depende de muitas variáveis e, por isso, ainda não tem um método consensual para ser medida;

8.6 - do ponto de vista do projeto estrutural, a ABNT NBR 6118:2007, a ABNT NBR 12655:2006 e a ABNT NBR 14931:2004 buscam assegurar certa durabilidade da estrutura a partir das especificações de relação água/cimento máxima; da resistência à compressão mínima; da espessura mínima de cobrimento de concreto à armadura e ao consumo mínimo de cimento, para cada uma das condições de exposição previstas a que estarão submetidos os elementos estruturais de uma obra ao longo de sua vida útil.

9 - Deformabilidade

9.1 - com referência à deformabilidade, cada vez mais, o módulo de elasticidade, a retração hidráulica, a deformação inicial ou imediata e, principalmente, a deformação lenta (fluência) do concreto têm sido especificadas pelos projetistas estruturais mais esclarecidos.

9.2 - essas deformações próprias de todos os materiais de construção podem ter, no caso do concreto, grandes e nefastas interferências com os demais elementos construtivos (paredes, pisos, caixilhos, elevadores, escadas rolantes, pontes rolantes, etc.).

9.3 - Por essa razão, progressivamente vêm sendo incluídas como requisitos importantes nos estudos de dosagem.

9.4 - As deformações do concreto podem ser medidas por meio dos métodos ABNT NBR 8224:1983, ABNT NBR 8522:2008 e ABNT NBR NM 131:1984;

10 - Sustentabilidade

Um dos requisitos atuais que paulatinamente vem sendo inserido nos estudos de dosagem é construir mais com menos consumo de matérias primas, ou seja, cuidar do ambiente através de uma visão de sustentabilidade.